ステンレスだらけ

4月29日(金・祝)

鉄ネタと全く関係ないですが、広島駅前の福屋ではこんな企画が。2000本と言わず3000本目指していただきたいものです(笑)

久々にJRの方にもやって来ました。なんせ、ダイヤ改正以来初の広島駅です。

休日だけ日中も可部線に3連が入線するようです。というか、今改正で平日運用と土休日運用がきめ細かく分けられていて何が何だかです。

…誤幕です。

たまには新幹線にも。銀河鉄道999の発車メロディーは何度聞いてもいいですね。

普段広島では見かけることのない「熊本」の文字がありました。どうも熊本～新八代がネックのようで、そもそも復旧はおろか余震もまだ収まってない状況ですから、 被災地の今後が心配されます。

普段はまずないであろう熊本行きのみずほ。ネット上で脱線した800系のことが問題になってましたが、あれだけの地震からこれほどの速さで復旧に至ったわけですから、やはり日本の新幹線システムは尊敬するべきところがあると個人的には思います。

在来線に戻ってみれば227系だらけ。平日の昼間とかもっとすごいらしいですね(こなみ)

そんな中で細々と活躍を続ける広ヒロ最後の広島更新色L-22編成。この色を見ると落ち着くあたり、感覚が時代に追いついてないようです(　)

4連シティライナー。シティライナーと一口に言っても4連から8連まであるので、見ごたえはあります。(混雑度は安芸路ライナーと大して変わらない気もしますが)

もう1本広島更新色、O-04編成でした。

最後は福山行きで〆。福山から徳山まで、227系の勢力もずいぶん広くなったんだなぁと改めて感じました。

そういえばまだ下関行きを撮影していないので、時間があった時にまた…　以上です。