デルタの窓口

2026年10月8日木曜日

祝開業・新しい広島駅ビル

2025年3月24日(月)




この週末で盛り上がりすぎた感もありますが、いよいよ正式に駅ビルの開業です。
朝5時前の広島駅から。

ミナモアの名前が決まる前からカウントダウンし続けてきたモニターも"祝開業"に。ちょうど流れてきたいい感じの映像と絡めて。

5時ちょうど、「新しい連絡通路、開通です!」の一声とともに駅ビル2階のデッキ部分が解禁されました。

長いこと遠くから眺めていた新広島駅のホームがついに目の前に。
この瞬間を一刻も早く味わいたく、久々に早起きしました。

西側デッキは朝ラッシュの混雑分散で解禁されていましたが、東側も今日から解禁。数年後にはここからビックカメラまでつながるとはまだまだ想像しがたいですが…

東側はカープロード、というか黒田ロード。

軌道上には作業台がズラリ。そろそろ架線が付きそうですね。


新たに設置された謎の球体LINQ。地球になったりゆるキャラになったりよくわからんです。通行人居なくても勝手にしゃべるし…

土日が開業日じゃないからかこんな貼り紙も。

東側2階入口。すごいデジャヴ感あるのですが、大阪駅にもこんな雰囲気の入口ありませんでしたっけ。

オープンラッシュの残骸が転がっていました。n時間ごとに待ち時間サインあるの凝ってますね。

始発時間が近づいて、広島駅に例の軽バンが乗り入れ。この組み合わせも4ヶ月限定です。

照明の点灯と営業前の準備。遠隔制御やセキュリティの観点から24時間点灯がスタンダートになった今、こうやって人の手で朝が始まるターミナルも珍しいかもしれません。

あと1週間の命となった貼り紙とともに。当たり前すぎた日常が今大きく変わろうとしているんだなと改めて。

そうこうしていると5時半になり、在来線改札が開きました。呉・芸備の始発勢なのか、月曜朝にしては結構な数いました。


そういえば交通案内所もスペースができていました。稼働はもう少し先だそうで。


いったん見ておきたいところは一通り見れたので撤退。100人中100人、新しい広島駅にリアクションしていたのが印象的でした。


この後は1週間ほどの長期出張へ。桜をはじめ色々撮りたいものはありましたが、いったん我慢です。

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