1月25日(金)
上阪して何回か正雀からの陸送を目撃しているわけですが、この日の工場内にはトレーラーが4台。これほど賑やかな正雀は初めて見ました。アルナの工場の前には黄色い車体が2本。どうやら鹿児島市交の7503号・7504号っぽいです。
日付が変わった頃、トレーラーのエンジンが回り始めて騒がしくなってきました。
連接車なのもあってか、割かしゆっくりめの出発。黄色い車体は暗闇でも目立ち度満点です。
工場から出てくるだけでも大変なので、出た先で小休止。これなら歩いてでも追っかけられます(笑)
間髪入れることなく7503号も出発。2本同時に出てくるのは伊予鉄の時に学習しました((
無事にS字カーブを抜けて7503号も出発。急いで先回りします。
その前に縦列駐車をする7500を。
やって来ました千里丘駅前。連接車なのでもしかしたら…と思ってましたが、難なく直角カーブを通過していきました。
最終的になんとか追いついてくれたので一枚。ここで360°ターンしちゃうので、その際に差をつけられてしまいます。。。
信号1ターンをじっくり使って7504号が転回。
信号の流れが悪かったので、JRをくぐり抜けた先で追いつけました。住宅街を爆走する新型路面電車はどことなく神秘的です。
宇野辺で一枚。右折して鳥飼の方へ消えちゃいました。
すでに撮れ高十分で忘れかけてましたが、今日は闇鉄パニック。正雀に戻る途中で阪急陸送の1本目に遭遇しました。
救出訓練に用いられたのか、窓がハチャメチャな感じに……
なんとか正雀に帰ってきて闇鉄のラスト。ちょうど出てくるところでした。
〆は3417号。一応先頭車のはずですが、顔は完全に中間車ですね…(苦笑)
千里丘駅前にはアチハの社用車が。ロゴ入りのやつは初めてみた気がします。
千里丘大転回。やっぱり路面電車とは違う迫力があります。
そのままくぐり抜けて宇野辺へ。さすがにもう体力の限界でした。。。
というわけで一晩に4本の搬出。お会いした皆様お疲れ様でした!
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